Florent Hermann

Depuis des années, lorsque des billets sont proposés à prix cassés par les compagnies traditionnelles, beaucoup se demandent, en tentant vainement d'obtenir ce prix..., si un seul de ces billets à prix cassé a jamais existé... Aujourd'hui si a question reste entière, il se rajoute le désagréable sentiment d'être pris pour une buse... Lorsque l'on parle de prix différenciés ou de prix d'appels, on pense marketing. Quand on pense prix d'appels "fallacieux" on penserait plus facilement à une société low cost qu'à notre célèbre compagnie "nationale" . Et pourtant... Sa dernière action de prix d'appels au départ de Genève est un exemple marketing... Un cas d'école à défaut d'être un cas d'éthique... Que dire en découvrant un billet aller-simple à 39.- ? Super ! A condition de ne surtout plus rien changé  et de ne pas rentrer ! Admirez les différences de prix aller-simple vs aller et retour... le lien officiel au 28.11.

La France a vécu le développement du hard discount et l'arrivée des grands noms du domaine quelques années avant la Suisse. Etudier le résultat et l'évolution de ce type de distribution est donc intéressant pour imaginer ce que sera ce marché en Suisse dans quelques années. Un article de Philippe Bertrand démontre que depuis 2009 et malgré la crise le hard discount perd du terrain... Un des commentaires a particulièrement attiré mon attention "le consommateur veut des prix mais aussi du plaisir, les enseignes passent du hard discount au soft discount, en proposant de plus en plus de marques nationales". En Suisse, les deux grands de la distribution ont privilégié la lutte frontale contre les hard discounter en baissant les prix, en multipliant les marques propres (la question du jour; combien de produits de marques subsistent à la Coop ?) et surtout en diminuant le nombre de référence (le choix diminue comme peau de chagrin...). Aujourd'hui, je suis heureux d